Новости

Jan 29, 2024

Светодиодные фары AUROPOLA

Автор: Опубликовано Одна из самых разочаровывающих вещей в более низкой комплектации Nissan.

К

Опубликовано

Одна из самых разочаровывающих особенностей Nissan LEAF в более низкой комплектации (по крайней мере, в США) — это отсутствие светодиодных фар. Моим первым электромобилем был Nissan LEAF 2011 года выпуска, и это был SL. Красивый чистый белый свет, который дают светодиодные фонари, действительно имеет значение. Когда я купил свой 2018 года, я думал, что не могу позволить себе SV или SL. Из-за действительно впечатляющего мошенничества со стороны дилера, которое я заметил лишь позже, мне пришлось заплатить цену SV за автомобиль с галогенными фарами и многими другими очень базовыми функциями.

После того, как я пожаловался на фары и меня неоднократно грабили в социальных сетях, кто-то отправил мне личное сообщение с предложением комплекта переоборудованных светодиодных фар. По правде говоря, я уже подумывал о покупке более качественных конверсионных лампочек, но, как и многие другие вещи в жизни, они так и не заняли первое место в списке. Итак, я согласился сделать обзор, и они прислали мне несколько лампочек.

Несколько дней спустя я получил набор лампочек марки AUROPOLA, совместимых с лампами H8, H9 или H11. При быстрой распаковке обнаруживается установочный комплект для различных ситуаций, с которыми вы можете столкнуться, если установите его в свой автомобиль. Есть антистатические перчатки, скотч, стяжки и, конечно же, сами фары.

Вы также можете приобрести их в комплекте из четырех штук, как с дальним, так и с ближним светом, но я пока тестировал только ближний свет.

В отличие от галогенных ламп, они оснащены радиатором сзади с небольшим охлаждающим вентилятором, а провод выходит сбоку к разъему, который подходит к вилке автомобиля.

В моем случае мне не пришлось использовать застежки-молнии или липкую ленту, так как я смог поместить всю сборку светодиодной лампы в закрытый отсек, внутри которого обычно находятся фары, и закрыть крышку. Дополнительный провод аккуратно спрятан внутри маленького отсека. Это позволило обеспечить красивую и чистую установку без каких-либо дополнительных проводов, торчащих где-либо под капотом.

Я начал с того, что сделал только одну фару. Конечно, можно сделать фотографии фар до и после, но если ваши настройки экспозиции не одинаковы, вы не сможете честно взглянуть на разницу в яркости между двумя типами ламп. Если вы хотите, чтобы на фотографиях свет выглядел очень ярким, вы можете просто изменить настройки экспозиции, чтобы один и тот же набор лампочек выглядел так, как будто они были «обновлены» до чего-то более яркого.

Слева штатная галогенная лампа, справа светодиодная лампа AUROPOLA.

Честно говоря, я поставил одну новую лампу и одну старую лампу рядом, чтобы убедиться, что читатели могут получить объективное и честное представление о том, насколько отличается заводская галогенная лампа Nissan LEAF S от светодиодных ламп AUROPOLA.

Новая светодиодная лампа установлена ​​слева, а старая галогенная лампа справа, обе направлены на кирпичную стену. Мало того, что левая сторона ярче, но и по бокам намного ярче. Свет резко отключается, чтобы не ослеплять людей в фарах проектора этого автомобиля.

При любой замене лампочек для меня критически важно то, что я не хочу быть одним из тех идиотов, которые разъезжают, ослепляя других водителей, велосипедистов или просто невинных прохожих, которые не заслуживают повреждения сетчатки. с безбожным количеством люменов. Конечно, я буду лучше видеть, но это не поможет, если я ослеплю другого водителя, и он разобьется, особенно если врежется в меня! Я могу быть довольно резким в Твиттере, но это не значит, что я хочу быть придурком без всякой причины для других.

К счастью, это не было проблемой. LEAF S оснащен галогенными лампами, но у него все еще есть фара для проектора. Вместо того, чтобы быть источником света рядом с какой-либо зеркальной поверхностью, которая отражает свет вперед (фара с отражателем), свет проходит через линзу, которая фокусирует его в нужных местах на дороге. Если вы внимательно посмотрите на фару проектора, вы заметите, что у нее есть часть над линзой, похожая на «шариковую крышку», которая не дает свету идти вверх. Это обеспечивает хорошее отсечение света, чтобы ближний свет не ослеплял людей.